Alliance 2022: nieuw plan gericht op jaarlijkse synergie van 10 miljard euro; voorspelt afzet van 14 miljoen voertuigen en gezamenlijke inkomsten van 240 miljard dollar

Geplaatst op door
Beantwoorden

Renault, Nissan en Mitsubishi Motors versterken samenwerking en versnellen toepassing van gemeenschappelijke platforms, aandrijflijnen en nieuwe technologie

Nieuw zesjarenplan opgesteld om de volgende doelstellingen te bereiken:

  • Meer dan 9 miljoen voertuigen delen 4 gemeenschappelijke platforms
  • Aandeel gemeenschappelijke aandrijflijnen stijgt van een derde tot driekwart van totale afzet
  • Andere synergievoordelen verwacht op gebied van elektrificatie, connectiviteit en autonome technologie
  • Lancering van 12 volledig elektrisch aangedreven modellen, gebaseerd op gemeenschappelijke EV-platforms en -componenten
  • Lancering van 40 voertuigen met autonome rijsystemen
  • Aanbieder worden van taxidiensten met zelfrijdende voertuigen

In Alliance 2022 – het zesjarige plan dat vandaag gepresenteerd is – zijn nieuwe doelstellingen vastgelegd om de jaarlijkse synergievoordelen te verdubbelen tot tien miljard euro tegen 2022.

Carlos Ghosn, voorzitter en CEO van de Alliantie, zei: “Vandaag is een historisch moment voor onze alliantiepartners. Tegen het einde van het strategische plan Alliance 2022 willen wij de jaarlijkse synergievoordelen tot tien miljard euro verdubbeld hebben. Om dit doel te bereiken, zullen Renault, Nissan en Mitsubishi Motors de samenwerking op het gebied van gemeenschappelijke platforms en aandrijflijnen, alsmede technologie voor volgende generatie elektrische voertuigen, autonome rijsystemen en connectiviteit intensiveren. Aan de andere kant groeit de synergie door de toenemende schaal. Onze totale, jaarlijkse afzet wordt geraamd op veertien miljoen eenheden, waarmee tegen het einde van het plan inkomsten van 240 miljard dollar worden verwacht.”

Als onderdeel van Alliance 2022 zullen de alliantiepartners het gebruik van gemeenschappelijke platformen verhogen tot negen miljoen voertuigen die gebruik maken van vier platforms. Ook zal het aandeel gemeenschappelijke aandrijflijnen toenemen tot driekwart van de totale afzet.

Alliance 2022 richt zich ook op een aanzienlijke uitbreiding van gedeelde technologie voor elektrische voertuigen, tegelijk met de ontwikkeling en implementatie van geavanceerde autonome rijsystemen, voertuigconnectiviteit en nieuwe mobiliteitsdiensten.

Tot 2022 worden twaalf nieuwe ‘zero-emission’ elektrische voertuigen gelanceerd die gebruik maken van nieuwe, gemeenschappelijk platforms en componenten voor meerdere segmenten. In dezelfde periode worden veertig modellen gelanceerd met verschillende niveaus van autonome rijtechnologie, tot volledig autonomie. Aanbieder worden van taxidiensten met zelfrijdende voertuigen vormt een belangrijk deel van nieuwe mobiliteitsdiensten.

Vandaag is ook de lancering van een nieuw logo en online activiteiten van de alliantie aangekondigd, die de groeiende samenwerking tussen de alliantieleden symboliseert.

Ghosn concludeert: “Dit plan zal de groei en winstgevendheid van onze leden versterken. We streven naar groeiende synergiën met drie zelfstandige bedrijven die samenwerken met de efficiency van één. Sinds 1999 is de alliantie met twee leden gegroeid. Met Alliance 2022 tonen we aan dat we verder groeien met drie leden of meer.”

Lees het volledige Engelse persbericht in de bijlage.

Voor meer informatie:

Renault – Janet Richter,
Nissan – Bart van Thienen,
Mitsubishi Motors – Jacqueline Koopman.

 

 

Autoshow van Frankfurt (IAA): Renault presenteert toekomstvisie

Geplaatst op door
Beantwoorden

De autoshow van Frankfurt (IAA) is het toneel voor de wereldpremière van de Renault SYMBIOZ. Dit conceptmodel vertegenwoordigt de visie van Renault op de auto en zijn rol in de samenleving tot 2030: elektrisch aangedreven, autonoom, verbonden en ontworpen om volledig te integreren in het leven van de mens. Met SYMBIOZ verkent Renault de toekomst van mobiliteit en biedt het een compleet nieuwe manier van reizen dankzij technologie en design die met de wereld er omheen communiceren.

“Na een serie conceptmodellen gebaseerd op onze margriet levenscyclus, waarmee we het ontwerp van toekomstige modellen vorm hebben gegeven, komen we nu met conceptmodellen die de mobiliteit van de toekomst verkennen. Als integraal onderdeel van het dagelijks leven is SYMBIOZ veel meer dan een vervoermiddel. Deze auto is op vele manieren in te zetten. Om dit te bereiken, hebben we besloten de relatie tussen de auto en thuis te veranderen door de twee fysiek met elkaar te verbinden en ze zo modulair en verbonden mogelijk te maken. Tegelijkertijd hebben we het aantal manieren waarop ze met elkaar communiceren enorm vergroot.”
Laurens van den Acker – Senior Vice President, Corporate Design

De nieuwe Renault Mégane R.S.

Renault Sport is verheugd met de onthulling van de nieuwe Mégane R.S. op de autoshow van Frankfurt. Sinds de lancering van de eerste generatie Mégane R.S in 2004 heeft het model een sterke reputatie opgebouwd in de high-performance-klasse van het C-segment. De compleet nieuwe Mégane R.S. zet de traditie van Renault Sport voort met een ongekend niveau van efficiency, rijdynamiek en rijplezier dankzij:

  • Verbeterd performance-onderstel met 4CONTROL vierwielbesturing – een primeur in het segment.
  • Nieuw ontwikkelde turbomotor met 280 pk en 390 Nm, gekoppeld aan een handbediende of automatische transmissie (voor het eerst in de Mégane R.S.).
  • Technologie afkomstig uit de autosport.

De orderboeken van de nieuwe Renault Mégane R.S. openen eind 2017, levering start in het eerste kwartaal van 2018.

“De nieuwe Renault Mégane R.S. heeft de waarden van Renault hoog in het vaandel: hij is wendbaar, efficiënt en biedt bergen rijplezier. Met dit model verleggen we opnieuw de grens van de R.S.-ervaring. Dankzij onze kennis uit de autosport bieden we kopers een exclusieve auto qua weggedrag met kop en schouders boven de concurrentie uitsteekt in het segment van de snelle hatchbacks.”
Patrice Ratti – General Manager, Renault Sport Cars

 

 

 

 

 

 

Meer, betere en grotere plaatjes van de Renault Symbioz download je hier.

Renault en Dacia verrassen op de Autoshow van Frankfurt (IAA)

Geplaatst op door
Beantwoorden
  • Wereldpremière nieuwe Renault Mégane R.S.
  • Renault onthult zijn toekomstvisie door een innovatief ontwerp op de stand
  • Dacia presenteert compleet nieuwe Duster
  • Persconferentie Renault op 12 september om 9.50 uur in hal 8, met Renault Sport Formula One Team-coureur Nico Hülkenberg als speciale gast
  • Persconferentie Dacia volgt om 11.10 uur

Groupe Renault maakt zich op voor de 67e internationale autoshow van Frankfurt (IAA), waar zowel Renault als Dacia met een wereldprimeur aanwezig is.

Renault: nieuwe Mégane R.S. en toekomstvisie van Renault
De IAA in Frankfurt is het podium van de wereldpremière van de nieuwe Renault Mégane R.S. Dankzij de geavanceerde technologie van Renault Sport combineert de Mégane R.S. een dynamische uitstraling met uitzonderlijke performance.

Renault zal daarnaast zijn visie voor 2030 presenteren door een innovatief ontwerp op de stand – een première voor een motorshow.

Persconferentie Renault
Dinsdag 12 september om 9.50 uur in hal 8, presentatie door Thierry Bolloré, Chief Competitive Officer bij Groupe Renault, Laurens van den Acker, Senior Vice President Corporate Design, en Nico Hülkenberg, Renault Sport Formula One Team-coureur en Mégane R.S. Technical Advisor.

Dacia: nieuwe Duster
Op de IAA zijn ook alle ogen gericht op de compleet nieuwe Dacia Duster. De tweede generatie van de SUV heeft een nog attractiever design en schittert als wereldprimeur op de feestelijk aangeklede Dacia-stand.

Persconferentie Dacia
Dinsdag 12 september om 11.10 uur in hal 8, presentatie door Jean-Christophe Kugler, Executive Vice President, Chairman of Europe Region.

De persconferenties van Renault en Dacia zijn via een livestream te volgen op de website van Groupe Renault. Volg het nieuws op Twitter via #RenaultLive en #DaciaLive en neem een kijkje achter de schermen van Renault via Snapchat.

Wat brengt Renault in Francorchamps?

Geplaatst op door
Beantwoorden

Op 27 augustus gaat de grote Prijs van Francorchamps 2017 van start na een verplichte zomerstop van 3 weken. 3 weken zonder ontwikkelingen dus we gaan van start met nagenoeg dezelfde techniek als die in de GP van Hongarije maar nu op een circuit met een heel andere karakteristiek; focus op snelheid, niet op bochtvastheid. In Hongarije leek Renault met het eigen team en de klantenmotoren van Tagheur voor Red Bull goed op weg. In Hongarije zat Max zat Bottas in het laatste deel op de hielen na zijn onfortuinlijke start, dat gaat in Francorchamps anders worden.

Progressie is toch aanwezig met name Nico Hulkenberg presteert verrassend goed nadat de auto in Hongarije met een nieuwe vloer voor de dag kwam. Daar zit toch een geheim, Ferrari is door de FIA verplicht om hun bodemplaat te versterken na klachten over een al te flexibele vloer. het is dus niet alleen om de motor te doen.

De geluiden dat Renault met een nieuwe motor komt worden zeker niet bewaarheid. Een nieuwe motor tijdens een F1- seizoen brengen is onrealistisch. Continue verbeteringen aan de motor moeten het doen. Vooral moet gedacht worden aan engine mapping, dus software matige verbeteringen. dat dat een delicaat klusje is, bleek uit de verrichtingen van het mercedes team; bij de auto van Lewis gingen ze een stapje te ver en Lewis zat met storingen en een te snel noodzakelijke vervanging van componenten. Het is algemeen bekend dat Mercedes hier ver voorloopt op de concurrentie. Het knopje in de kwalificatie vind hier zijn oorsprong. De vraag is of ze bij Renault dat knopje dit seizoen nog gaan vinden.

Renault rolt batterij upgrade voor ZOE uit in NL

Geplaatst op door
Beantwoorden

Vrijdag 18 augustus zijn de eerste klanten Renault ZOE met 22kWh batterij voorzien van de upgrade met een 40kWh batterij.! De upgrade is voorspoedig verlopen; de werkzaamheden werden in 1 dag afgerond tezamen met regulier onderhoud bij Renault dealer Segerink&Wolbers in Apeldoorn.

Bij de introductie van de ZOE met de grote 40kWh batterij in september 2016 werd al melding gemaakt dat een upgrade van de oudere modellen tot de mogelijkheden zou behoren. Het heeft uiteindelijk tot augustus 2017 geduurd tot dit uiteindelijk een feit was. De nieuwe ZOE is een gewilde EV en de eerste batterijen gaan in de nieuwe modellen. Renault’s partner LG Chem is  een nieuwe fabriek in Polen aan het bouwen en die fabriek moet vanaf de 2e helft van 2017 soelaas bieden voor de vraag naar de nieuwe batterijen in nieuwe modellen en voor de upgrade. Vooralsnog is er een gelimiteerde beschikbaarheid voor de upgrade en Renault bepaalt wanneer wie in aanmerking komt voor de upgrade. Veel ZOE liefhebbers van het eerste uur moeten nog even geduld hebben, maar goed voor ons is dat Nederland de pilot trekt.
Lees verder →

Nieuwe Limited-uitvoeringen van Renault Twingo, Mégane en Kadjar

Geplaatst op door
Beantwoorden

  • Limited uitvoeringen met complete uitrusting en aantrekkelijke prijsstelling
  • Klantvoordeel oplopend tot 710 euro
  • Twingo, Mégane en Kadjar Limited nu in de showroom

SCHIPHOL-RIJK – Renault introduceert een nieuwe uitvoering voor de Twingo, Mégane en Kadjar: de Limited. Deze speciale versie combineert een complete uitrusting met een extra gunstige prijsstelling. Het voordeel voor de klant loopt op tot 710 euro. De Limited staat bij de dealer en is per direct te bestellen.

Mégane Limited
De Renault Mégane Limited is leverbaar als Hatchback en Estate. Deze versie onderscheidt zich met lichtmetalen 16-inchwielen, parkeersensoren achter, privacy glass, Renault handsfree card en een ‘Limited’-badge. Er is keuze uit de Energy TCe 100- en TCe 130-benzinemotoren en de Energy dCi 110-dieselmotor. De TCe 130 en dCi 110 zijn naar wens leverbaar met een EDC-automaat. De prijzen van de Mégane Limited beginnen bij 23.890 euro. Het voordeel voor de koper bedraagt 710 euro.

Kadjar Limited
Ook met de Renault Kadjar Limited kunnen kopers rekenen op een rijke uitrusting, met onder meer het multimediasysteem R-LINK 2, lichtmetalen 17-inchwielen van het model ‘Aquila’ Diamante, parkeersensoren voor en achter en vloermatten. De Kadjar Limited biedt keuze uit de Energy TCe 130- en TCe 165-benzinemotoren en de dCi 110-dieselmotor. Een EDC-transmissie is optioneel leverbaar voor de Energy TCe 130 en de dCi 110. De Kadjar Limited is leverbaar voor prijzen vanaf 29.490 euro, goed voor een klantvoordeel van 695 euro.

Twingo Limited
De Renault Twingo Limited wordt aangedreven door de SCe 70-benzinemotor en is standaard uitgerust met onder meer parkeersensoren achter, privacy glass, lichtmetalen 15-inchwielen, striping ‘Lines’ en een met leder bekleed stuurwiel. Hij is er voor prijzen vanaf 13.290 euro, wat een voordeel voor de klant van 650 euro betekent. Een automatische EDC-transmissie is optioneel.

Nieuwe soorten autoverzekeringen rukken op

Geplaatst op door
Beantwoorden

De verplichte autoverzekering is één van de vaste lasten waar je als autobezitter nu eenmaal niet onderuit komt. Samen met andere vaste lasten drukken ze een stempel op het vrije maandelijks te besteden inkomen. Maar wat nu als je je auto maar sporadisch gebruikt? Op zo’n moment klinken termen als ‘kilometerheffing’ en ‘km gebonden verzekering‘ opeens zo gek niet meer.

Wat is het?
Een nieuwe loot aan de stam van kostenbeheersing voor automobilisten is nu de prepaid autoverzekering. Hadden we eerder al een initiatief van de Nationale-Nederlanden met de naam Gappie, waarmee je een auto kon verzekeren die je leende of via een auto sharing site tot je beschikking had, nu komt dezelfde maatschappij in samenwerking met Vodafone met een prepaid kilometerverzekering, Bundelz geheten.

Deze verzekering koop je in per 1000 kilometer. De kilometers worden gemeten via Lees verder →

Renault levert 500ste bestelauto aan DHL

Geplaatst op door
Beantwoorden

  • Feestelijke overhandiging van Renault Kangoo jubileumexemplaar
  • Optimale configuratie voor de bezorging van pakketten in woonwijken

SCHIPHOL-RIJK – Renault Nederland heeft afgelopen woensdag de vijfhonderdste woonwijkvriendelijke bestelauto geleverd aan DHL Parcel. Tijdens de feestelijke bijeenkomst op het hoofdkantoor van Renault Nederland in Schiphol-Rijk overhandigde Jean-Paul Renaux, General Manager Renault Benelux, de sleutels van de gele Renault Kangoo aan Wouter van Benten, CEO DHL Parcel Benelux.

“Wij zijn zeer verheugd met de overhandiging van de vijfhonderdste bestelauto aan DHL Parcel. Dat zo’n toonaangevende organisatie vertrouwt op Renault als vaste mobiliteitspartner is opnieuw het bewijs van onze stevige positie en sterke reputatie in het segment van lichte bedrijfswagens”, aldus Jean-Paul Renaux.

DHL Parcel zet de toon op het gebied van pakketvervoer in de sterk groeiende e-commerce in de Benelux, zowel in de zakelijke als in de consumentenmarkt. DHL Parcel is de vaste vervoerspartner van veel bekende webshops en heeft met zijn vloot compacte bestelauto’s de optimale configuratie voor de bezorging van pakketten in woonwijken, waar andere vervoerders doorgaans met grotere bestelwagens rijden. De aanschaf van de vijfhonderd woonwijkvriendelijke Renault modellen maakt deel uit van een omvangrijk investeringstraject om het netwerk van DHL te optimaliseren. Naast auto’s investeert de pakketbezorger ook in gebouwen, IT en andere innovatieve bezorgopties.

De vloot Renault bestelwagens van DHL Parcel bestaat uit honderd Trafic- en vierhonderd Kangoo-modellen.

Fotobijschrift: Links Wouter van Benten, CEO DHL Parcel Benelux en rechts Jean-Paul Renaux, General Manager Renault Benelux.

Details Nederlands dealernetwerk Alpine bekend

Geplaatst op door
Beantwoorden

  • Twee ‘Alpine Centers’ in Nederland
  • Dealernetwerk operationeel rond eind 2017
  • Gespecialiseerde Alpine vertegenwoordigers

Na de wereldpremière van de nieuwe Alpine A110 op de Autosalon van Genève in maart 2017, maakt Alpine de eerste details bekend van het Nederlandse dealernetwerk.

Tegen het einde van 2017 worden er twee ‘Alpine Centers’ operationeel. Deze vestigingen opereren onafhankelijk van het Renault dealernetwerk en garanderen de onvervalste klantervaring die van Alpine wordt verwacht.

Alpine Centers ontworpen door liefhebbers, voor liefhebbers
De Alpine Centers zijn ontworpen om Alpine kenners en nieuwe klanten samen te brengen om hun passie voor het historische sportwagenmerk te delen.

Het interieurdesign van de gastvrije showrooms ademt de kenmerkende Alpine sfeer dankzij het gebruik van authentieke materialen en details in ‘Blue Alpine’.

Bezoekers worden verwelkomd door een deskundige en gepassioneerde Alpine Advisor die klanten begeleidt en (opnieuw) kennis laat maken met de vele hoogtepunten uit de rijke geschiedenis van Alpine.

Alpine Centers in Nederland
Stam Autobedrijven B.V., Nieuwerhoekplein 1, 3761 HD SOESTDIJK
Auto Munsterhuis B.V., Goudstraat 31-49, 7554 NG HENGELO

Page 17 of 28
1 … 16 17 18 … 28